Tras seis accidentes en menos de un año en la autopista Lerma-La Marquesa, a la altura del kilómetro 41, de la primera caseta de cobro, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), así como la Policía Federal (PF) coinciden en la necesidad de establecer una nueva rampa de frenado.
Aunque existe una rampa en el kilómetro 39+700, es insuficiente, pues la mayor parte de los incidentes registrados en la zona fueron una combinación de la velocidad, el peso de la caja de las unidades y la imposibilidad de detenerse con la primera rampa, lo que ha puesto en peligro a los trabajadores de la caseta, según la información proporcionada por la Policía Federal.
Es por ello, que 200 metros antes de la primera caseta de peaje quedará ubicada con la finalidad de prevenir fallas e imprevistos de los conductores quienes podrán ingresar directamente, es casi el kilómetro 41.
Fue así como la SCT informó que el proyecto cumple con las especificaciones que marca la dependencia federal en grado de curvatura y pendiente permitidas para circular en buenas condiciones de seguridad vial a una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.
Asimismo, dicha institución pública destacó que las causas de los accidentes de tránsito que ocurren en las carreteras están asociadas a diversos factores, no sólo a las condiciones de la vía, por ejemplo menciona factores humanos como es circular a mayor velocidad de la permitida, que el conductor viaje con fatiga o sueño, al falta de pericia, y otros asociados a los vehículos como las fallas en los frenos o la falta de mantenimiento de los automóviles o transporte de carga, además de la combinación de ambos.
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