El C5 presume ser la sede más “video segura” del torneo con casi 120 mil cámaras; sin embargo, expertos advierten que el AICM llega rezagado y con menor capacidad operativa frente a Monterrey y Guadalajara.

La Ciudad de México se prepara para ser el epicentro del Mundial 2026 bajo un esquema de contrastes. Por una parte, las autoridades capitalinas han blindado la metrópoli con una red de videovigilancia sin precedentes en la historia de la FIFA; por otra, especialistas en aeronáutica alertan que la falta de inversión histórica en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) podría poner en jaque la logística del evento.

La Jornada - Presentan póster oficial de la CDMX como sede del Mundial 2026

Vía: La Jornada

La ciudad con más “ojos” del Mundial

El doctor José Salvador Guerrero Chiprés, Coordinador General del C5, reveló que para el 30 de mayo la capital contará con 119,640 cámaras, superando a cualquier ciudad sede en Estados Unidos o Canadá. Esta infraestructura no solo vigila, sino que ha reducido los tiempos de respuesta policial a un promedio de 3 minutos y 20 segundos.

Videovigilancia, clave para el Mundial 2026”: Salvador Guerrero, coordinador del C5 | El Universal

Vía: El Universal

La FIFA mostró especial interés en dos herramientas clave del C5:

  • Telemedicina 24/7: Un equipo de 30 médicos guía por videollamada los primeros auxilios antes de que llegue la ambulancia, incluso en hoteles o Airbnb.
  • C2 Móviles: Unidades de vigilancia estratégica que se instalarán en las puertas del Estadio Azteca, probadas con éxito en el reciente México vs. Portugal.

VIDEOVIGILA C5 REAPERTURA DEL ESTADIO CON UNIDADES MÓVILES Y 49% MÁS DE CÁMARAS

Vía: C5-CDMX

El “talón de Aquiles”: El aeropuerto capitalino

A pesar del despliegue tecnológico en las calles, expertos de Games Economics advierten que el sistema aeroportuario de la CDMX es el punto más débil de la infraestructura nacional. Mientras que los aeropuertos privados de Guadalajara y Monterrey lucen sólidos, el AICM trabaja a marchas forzadas en remodelaciones de última hora.

Inicia remodelación del AICM | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | Gobierno | gob.mx

Vía: Gob MX

“Están cambiando plafones, creo que esa inversión se debería de haber hecho hace tiempo. ¿Van a estar listos? La verdad no lo sé”, señaló el experto Víctor Hugo Valdes, cuestionando si la capital podrá absorber la demanda de un torneo que prevé mover 5.5 millones de visitantes.

El dato que más preocupa a los analistas es la reducción operativa del AICM: de 61 operaciones por hora en 2022, el nodo central del país ahora opera con solo 44, una disminución cercana al 30% que impactará directamente en la conectividad de los aficionados.

El AICM sigue a la baja en pasajeros y operaciones

Vía: El Economista

Un negocio de miles de millones

La urgencia por tener la infraestructura a punto no es menor: la Federación Mexicana de Fútbol estima que el Mundial generará negocios por 3,000 millones de dólares, mientras que el sector turístico espera ingresos que superen los 1,000 millones.

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