Activistas despliegan una mega manta frente al recinto histórico para alertar que el complejo “Perfect Day” de Royal Caribbean pone en riesgo la Selva Maya, los manglares y el sistema de acuíferos de Quintana Roo.

La Ciudad de México fue testigo este martes de una intervención directa de la organización Greenpeace. Con andamios y una manta de grandes dimensiones en el Palacio de Bellas Artes, los ambientalistas hicieron un llamado de emergencia a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). 

El objetivo es detener la autorización del proyecto turístico “Perfect Day”, impulsado por la naviera Royal Caribbean en el municipio de Othón P. Blanco.

Vía: La Jornada

El dilema: ¿Toboganes o protección ambiental?

El proyecto en cuestión no es menor. Según Greenpeace, la construcción contempla cimentaciones profundas que afectarían directamente el sistema kárstico y el acuífero de la región, del cual depende la comunidad de Mahahual. La organización advierte que la llegada de este modelo de turismo masivo a la zona sur de Quintana Roo repetiría los daños irreversibles vistos en otros puntos de la península.

“Se definirá si se favorece la protección de la Selva Maya o se siguen abriendo las puertas a la afectación de ecosistemas clave… esta ‘tragedia’ ambiental aún puede evitarse”, señaló la organización durante la protesta.

Vía: Greenpeace

Impacto en la biodiversidad y el empleo

Aunque Royal Caribbean asegura que el complejo generaría más de 4,000 empleos y contaría con atracciones de primer nivel como toboganes gigantes, los ambientalistas subrayan que el costo ecológico es demasiado alto. En Mahahual coexisten ecosistemas críticos donde habitan especies en peligro, tales como:

  • El jaguar.
  • La tortuga blanca.
  • Manglares y arrecifes de coral.

Vía: Greenpeace

Semarnat tiene la última palabra

La urgencia de la protesta se debe a un reciente revés judicial. El pasado 30 de abril, un Tribunal Federal desechó un amparo que mantenía la obra detenida temporalmente. Ahora, la decisión depende de la Semarnat, que debe decidir si otorga los permisos finales.

Carlos Samayoa, coordinador de la campaña de Greenpeace México, fue tajante al señalar que la dependencia no debe actuar como una simple “ventanilla de permisos”, sino cumplir con su responsabilidad legal de proteger el patrimonio natural. La organización también recordó que desde 2025 existen mesas de trabajo pendientes sobre el Tren Maya y otros megaproyectos que siguen sin recibir una respuesta satisfactoria.

Vía: Infobae

Dato extra: Greenpeace proporcionó una colecta de firmas para detener al complejo, puedes apoyar a la organización con un donativo o simplemente firmando la petición. 

Información de medios.

XSB