Delfina Gómez presentó un paquete de infraestructura integral para la segunda mitad de su gestión, enfocado en conectar municipios mexiquenses con la Ciudad de México.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, planteó una ambiciosa expansión de la red de transporte masivo en la entidad de cara a la segunda mitad de su administración. Durante la presentación de su Tercer Informe de Gobierno, la mandataria trazó la hoja de ruta en infraestructura vial con proyectos clave que priorizan la conectividad metropolitana.

En este sentido, las autoridades estatales expusieron las propuestas de movilidad el 30 de septiembre de 2026 como compromisos estratégicos para los próximos tres años. La estrategia gubernamental abarca el desarrollo de cuatro nuevas líneas de Mexibús, la conclusión del Mexicable Línea 3 y la consolidación del Trolebús Ixtapaluca.
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Cuatro nuevas líneas de Mexibús transformarán la conectividad en el Estado de México
Por un lado, el plan integral contempla la construcción de la Línea 5 del Mexibús Lechería-El Rosario. Esta ruta conectará directamente a los usuarios con el Tren Suburbano, las Líneas 6 y 7 del Metro, así como con las Líneas 1 y 6 del Trolebús, facilitando los trasbordos intermodales entre el territorio mexiquense y la capital del país.
Asimismo, la administración estatal proyecta la Línea 6 del Mexibús Zinacantepec-Toluca-San Mateo Atenco-Lerma. El diseño de este trazado busca articular de manera eficiente el flujo de pasajeros con el Tren Interurbano México-Toluca, potenciando el desarrollo económico y la movilidad en la zona metropolitana del Valle de Toluca.

De igual forma, la planeación oficial incluye la Línea 7 del Mexibús, la cual correrá entre Vicente Villada y Panteón Los Rosales. Adicionalmente, el Ejecutivo mexiquense incorporó al paquete de infraestructura la Línea 8 del Mexibús La Paz-San Lázaro, respondiendo a la alta demanda de viajes en el oriente de la entidad.
En su mensaje oficial, Delfina Gómez aclaró que estas cuatro rutas representan proyectos y compromisos de gestión que su administración concluirá antes de finalizar el sexenio. Por consiguiente, el gobierno estatal mantendrá estas obras como prioridades presupuestales para garantizar su entrega oportuna a la ciudadanía.
Mexicable Línea 3 en Naucalpan registrará un avance del 71 por ciento y concluirá en 2027
En cuanto al transporte teleférico, la gobernadora reportó que la construcción de la Línea 3 del Mexicable en Naucalpan registra un avance del 71%. La mandataria reafirmó el compromiso gubernamental de concluir la obra antes de finalizar 2027, garantizando una alternativa moderna y segura para las zonas de difícil acceso topográfico.
Por su parte, los estudios técnicos revelan que este sistema aéreo transformará radicalmente la calidad de vida de la población local. Una vez en operación, el Mexicable reducirá los tiempos de traslado de una hora a únicamente 27 minutos, optimizando los desplazamientos diarios en la región montañosa de Naucalpan.
Además, la infraestructura aerotransportada tendrá la capacidad para beneficiar a más de 40 mil personas usuarias diariamente. Con esta obra, la administración mexiquense busca reducir la saturación vehicular en las vialidades de la zona poniente y ofrecer un transporte sostenible.
Trolebús Ixtapaluca y Chalco-Santa Martha fortalecerán la red de alta capacidad
Respecto a los sistemas de electromovilidad, la mandataria estatal presentó el proyecto del Trolebús Ixtapaluca, cuya fase inicial prevé beneficiar a 53 mil personas. Esta obra responderá a las necesidades históricas de movilidad de los habitantes del oriente mexiquense, integrándose a la red metropolitana de transporte limpio.
En consecuencia, este nuevo corredor eléctrico se sumará a la infraestructura donde ya opera exitosamente el Trolebús Chalco-Santa Martha. Las autoridades informaron que este sistema en funcionamiento registra actualmente más de 16 millones de viajes y moviliza cerca de 120 mil personas cada día.

De esta manera, la expansión de los trolebuses consolidará una red de transporte masivo eléctrica, eficiente y no contaminante. Las autoridades estatales buscan articular una alternativa rápida frente a las vialidades congestionadas que conectan al oriente del estado con la Ciudad de México.
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Programa integral de movilidad urbana beneficiará a más de 12 millones de mexiquenses
Finalmente, la gobernadora Delfina Gómez agrupó las cuatro líneas de Mexibús, la Línea 3 del Mexicable y los trolebuses Chalco-Santa Martha e Ixtapaluca dentro de un programa masivo de movilidad urbana. Esta política pública estructural busca resolver la demanda acumulada de traslados para más de 12 millones de mexiquenses.

Por lo tanto, la formulación presentada durante el informe vincula directamente la inversión pública con la conexión estratégica entre los municipios del Estado de México y la Ciudad de México. La mandataria reafirmó que la integración del transporte regional continuará como el eje rector de su política de gobierno durante los próximos tres años de gestión.
Información de NotiPress.
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