La Secretaría de Movilidad impulsa un modelo interconectado y sustentable que reestructurará rutas, renovará el parque vehicular y ampliará líneas del Mexibús.

El Gobierno del Estado de México, bajo la conducción de la Maestra Delfina Gómez Álvarez, inició formalmente la construcción del nuevo Sistema Integral de Transporte (SIT). Con este proyecto, las autoridades mexiquenses buscan transformar de fondo el esquema de movilidad estatal, reduciendo significativamente los costos de pasaje y reduciendo las horas que miles de familias invierten diariamente en sus traslados.

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Esta estrategia gubernamental atenderá el desorden histórico y la irregularidad que afectaron durante décadas al transporte público en la entidad. Para alcanzar este objetivo, la administración estatal integrará activamente las propuestas de transportistas, concesionarios, choferes y personas usuarias en el diseño de las nuevas rutas.

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Un nuevo modelo de movilidad incluyente y sustentable en el Estado de México

Durante la presentación del proyecto, el Secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa García, destacó la importancia de dejar atrás un esquema disperso y caótico. El funcionario aseguró que la administración garantizará las inversiones requeridas para ofrecer desplazamientos más dignos, cómodos y seguros a la población.

De igual forma, el Sistema Integral de Transporte priorizará la seguridad vial y la eficiencia energética en todas sus vertientes. El programa contempla la regularización del 100% de las unidades en circulación, una reestructuración estratégica de los trayectos, la capacitación continua de los operadores y la sustitución gradual de vehículos antiguos por unidades de alta tecnología.

Ampliación del Mexibús y nuevas rutas estratégicas hacia 2027

Como pilar fundamental de la infraestructura, el Gobierno mexiquense licitará y ampliará cuatro corredores estratégicos del sistema Mexibús. Entre estas obras destaca la creación de la Línea 6, la cual conectará Zinacantepec con Lerma para articular la movilidad del Valle de Toluca con el Tren Interurbano “El Insurgente”.

Asimismo, el plan de expansión incluye la Línea 5 en Tlalnepantla, la Línea 7 en Nezahualcóyotl y la Línea 8 entre La Paz y San Lázaro. En coordinación con la Secretaría de Finanzas, el Poder Ejecutivo estatal aseguró la suficiencia presupuestal para ejecutar los proyectos antes de 2027, garantizando que el transporte público funcione como un verdadero motor de desarrollo social.

XSB