Para delimitar la vía, se usaron huacales de madera con malvones.
Integrantes de ambos grupos evaluarán la forma en la que funciona este proyecto: revisarán utilidad, afluencia y mejora en la movilidad de la zona; los resultados se los harán llegar a las autoridades locales.
Entre las avenidas División del Norte y Patricio Sanz se instaló una ciclovía de 300 metros, con el propósito de pedirle al gobierno de la Ciudad de México que se habilite una de 19 kilómetros de largo por las laterales de Viaducto.
Cuatro al Cubo y Liga Peatonal, organizaciones no gubernamentales, fueron quienes acondicionaron el tramo referido para demostrar cómo funcionaría una ciclovía a un lado del recién creado parque Ecoducto.
Una de las activistas externó: «Queremos concientizar a las personas que hay otros medios de transporte y Viaducto es una avenida principal y creemos que una ciclovía puede ser parte de la solución para contar con una ciudad más integral».
Algunos integrantes de ambas organizaciones aseveraron que escogieron esta zona, porque es donde se conectan dos corredores ciclistas: Avenida Coyoacán y División del Norte.
HOY NOVEDADES/CDMX
