Los choferes que reciban pagos en efectivo serán sancionados.
Dan marcha atrás a los pagos en efectivo a Uber en la CDMX.
El pasado jueves la compañía Uber México anunció que sus choferes en la Ciudad de México ya podrían aceptar pagos en efectivo, lo que daría un salto que les permitiría incursionar en un mercado hasta entonces perdido, de las personas que no cuentan con una tarjeta bancaria.
Sin embargo, el jefe de Gobierno de la CDMX, José Ramón Amieva, informó que los choferes de la compañía tendrán que rechazar pagos en efectivo, de lo contrario serán sancionados, pues las autoridades capitalinas aún no han sido informadas sobre el fallo de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).
Uber México anunció el cambio en sus políticas luego de que la SCJN considerara inconstitucional la prohibición para que las empresas de transporte privado recibieran pagos en efectivo, por lo cual se manifestó a favor y se dijo «orgullosa» por las políticas emprendidas en los últimos años, siempre en beneficio de sus usuarios.
No obstante, el mandatario capitalino recordó que en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, publicada el 15 de julio de 2015, se establece que «los vehículos respaldados por las plataformas de transporte privado no pueden recibir pagos en efectivo, a través de tarjetas preparadas no bancarias o por medio de monederos electrónicos con pago en tienda de conveniencia».
Tras hacerse pública la información de Uber, la Secretaría de movilidad de la Ciudad de México (Semovi) solicitó al Instituto de Verificación Administrativa (INVEA), sancionar a los choferes de dicha empresa que incurran en dicho delito, pues violan lo publicado en la Gaceta de la CDMX.
Además de las autoridades capitalinas, algunos choferes de Uber se manifestaron en contra de dichas medidas, por considerar que el traer dinero en efectivo podría convertirlos en blancos perfectos para robos o secuestros. Algunos inconformes denunciaron que la empresa les impide trabajar si no aceptan atenerse a sus nuevas políticas, pese a su descontento. No obstante, aún se espera que el Gobierno de la CDMX acepte la medida, para que entre al fin de operación.
HOY NOVEDADES/CDMX
