Desde 2015, la Asamblea Legislativa del DF, dio licencia para el presupuesto de 150 millones de pesos para la creación de un fondo para construir el Bicibús, el cual consta de un carril para ciclistas de 37 kilómetros de largo sobre Eje Central, que correrá paralelo al autobús y empezarían obras en 2016, sin embargo, aún no se ve para cuándo ya que ni siquiera se ha llevado a cabo la licitación.
«Ha sido un proceso muy complicado, nunca se había creado un fondo para un modelo como éste, desde que lo autorizó la ALDF en 2015, pasamos todo 2016 armando el proceso administrativo, financiero, legal para poderlo generar adecuadamente y la Secretaría de Obras será la que ejecute la obra», dijo Alfredo Hernández Raigosa, subsecretario de Desarrollo, de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México.
Asimismo, explicó que el proyecto contempla el acondicionamiento de 37 kilómetros de carril para bicicletas sobre Eje Central, de Taxqueña a la Central Camionera del Norte, mientras que el carril de las bicicletas estará a un lado de los trolebuses, con una división similar a la que tiene el carril de bicis de la lateral de Reforma. «Para eso se tendrá que hacer más ancho el carril del trolebús, pero no se afectarán para nada los carriles de los coches», explicó el funcionario.
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