MÉXICO, D.F., 19NOVIEMBRE2015.- Ciclistas circulan por el carril compartido con microbuses y camiones sobre paseo de la Reforma en el tramo entre el Circuito Interior José Vasconcelos y el Periférico, algunos de ellos utilizan el carril de enmedio debido a las frecuentes paradas de las unidades de transporte público, lo que representa un peligro para los conductores de las bicicletas. El martes pasado, frente a las rejas de Chapultepec, una mujer perdió la vida al ser atropellada mientras conducía una EcoBici, por un camión de transporte público, por lo que varias organizaciones ciclistas exigen al gobierno capitalino se mejore la infraestructura en cuestión de movilidad para que se eviten este tipo de cosas. FOTO: DIEGO SIMÓN SÁNCHEZ /CUARTOSCURO.COM

Para atender la demanda del transporte público de pasajeros, la Secretaría de Movilidad de la capital mexicana declaró la necesidad de abrir el servicio de transporte público colectivo de pasajeros en los corredores Toreo-Revolución-Alameda, así como Chapultepec, Tacuba-Pantitlán, Santa Martha.

En la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, indicó que existen las condiciones para crear un sistema de mediana o alta capacidad que aproveche de manera más eficiente la infraestructura vial disponible.

Detalló que en el corredor Toreo-Revolución-Alameda, los recorridos serían Toreo-Camarones, Toreo-Revolución, Metro Cuitláhuac-Lomas Verdes y Metro Cuitláhuac-Echegaray. Para el cual se requeriría un parque vehicular de 57 autobuses, con crecimiento a 70, que sustituirán las 229 unidades de transporte público colectivo que actualmente prestan el servicio.

Para el corredor Chapultepec, Tacuba-Pantitlán, Santa Martha, mencionó que los recorridos serían Santa Martha-Metro Chapultepec, Central de Abasto-Metro Chapultepec y Calle 81-Metro Chapultepec.

Asimismo, Calle 81-Metro Tacuba, Balneario Olímpico-Periférico, Pantitlán-Tacuba por Fray Servando, Metro Pantitlán-Metro Chapultepec por Boturini, Pantitlán-Tacuba, Pantitlán-Pemex y Central de Abasto-Metro Tacuba.

En este corredor, detalló, se requeriría un parque vehicular de 123 autobuses, que sustituirán las 398 unidades de transporte público colectivo que a la fecha atienden la ruta.

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