Pasajeros transitan entre escombros y andamios a oscuras; el Congreso exige indemnizaciones patrimoniales al Gobierno de la CDMX por “actividad irregular”.

El reverso de la remodelación de la infraestructura urbana de para la Copa del Mundo de la FIFA 2026 estalló en el terreno de la seguridad civil. Este lunes 15 de junio de 2026, registros oficiales del Sistema de Transporte Colectivo (STC) revelaron que un total de 193 usuarios han sido trasladados a hospitales de urgencia debido a fracturas, luxaciones, esguinces cervicales y lesiones musculoesqueléticas severas sufridas entre el 9 de febrero y el 4 de junio. Los incidentes se concentran en el corredor de la Línea 2, sometido a labores de remozamiento estético sin suspender el servicio, obligando a los pasajeros a transitar diariamente entre andamios, escaleras eléctricas inhabilitadas y escombros.

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Vía: FB @Debate

La aseguradora Agroasemex, contratada por el Metro, ha canalizado a los lesionados a centros médicos privados como Azura Roma Norte, San Ángel Inn Chapultepec, Centro Quirúrgico Río Consulado y Patriotismo. Sin embargo, los afectados acusan negligencia de los paramédicos y abandono institucional:

“Era poco antes de las 9 de la mañana, había mucha gente en la estación Hidalgo, lo peor de todo es que estaba completamente oscuro, no veías en dónde pisabas… Al bajar y pisar el segundo escalón, sufrí una torcedura debido a los restos de material que quedaron tras retirar el azulejo… Llegando a Zócalo ya no me podía mover. Me dieron el pase médico, pero me dijeron: ‘Si fuera muy grave tu lesión, te traslada la ambulancia, pero no es nada grave’. Tuve que pagar un taxi costoso hasta Ecatepec”, relató el periodista Aurelio Sánchez, quien sufrió fractura de tobillo y esguince de tercer grado el 1 de mayo.

Remodelación en Metro Bellas Artes e Hidalgo provoca caos, cierres y molestias a usuarios - El Sol de México

Vía: El Sol de México

Vía crucis médico e indiferencia en los andenes

El caso de Sánchez, catalogado como accidente de trabajo tras 39 años de trayectoria reporteril, no es un hecho aislado dentro de la red del STC. El historial de negligencia documenta los siguientes eventos críticos:

  • Maltrato al usuario: La joven Ana Karen Rodríguez sufrió un esguince severo en la estación Bellas Artes, denunciando ante los medios que el personal se burló en tono de mofa diciendo: “¡Ay, ya se cayó otra persona!”.
  • Falta de auxilio: En la estación Xola, una mujer padeció fractura de muñeca tras caer en una escalera fija saturada, teniendo que esperar cerca de una hora en el andén para recibir el pase médico de la aseguradora.
  • Adultos mayores en riesgo: Se reportaron caídas graves con sospecha de fractura de dos mujeres de la tercera edad en los accesos de las estaciones Hidalgo y Allende.

La Jornada - Metro: a hospitales, 193 usuarios por accidentes en obras de la línea 2

Vía: La Jornada

Exigen responsabilidad patrimonial al Estado

Ante la ola de hospitalizaciones, la bancada del PAN en el Congreso capitalino, a través del diputado Ricardo Rubio, advirtió que las autoridades locales incurren en una falta directa en la prestación del servicio público: “La Constitución, la Ley General de Víctimas y los principios de responsabilidad patrimonial del Estado son muy claros: quien sufre un daño por una actividad irregular de la autoridad, tiene derecho a una indemnización justa y suficiente”, sentenció.

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Vía: FB @Ricardo Rubio

En sintonía, el coordinador de Movimiento Ciudadano, Royfid Torres, urgió al gobierno central a robustecer de inmediato los fondos de contingencia de todas las dependencias para absorber los impactos económicos colaterales en las familias afectadas.

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