Tras siete meses del aumento al pasaje mínimo, la SEMOVI no ha puesto cartas en el asunto
La administración de Eruviel Ávila dejará el palacio de Gobierno del Estado de México sin regular la problemática en el transporte público.
La administración de Eruviel Ávila Villegas al frente del Estado de México está por culminar sin embargo hay varias situaciones que dejó sin resolver, siendo uno de ellos el problema del transporte público, ya que la tarifa oficial lleva siete meses en discusión, la plataforma digital para boletinar choferes irregulares dejó de operar en diciembre pasado y los exámenes toxicológicos se aplican de forma intermitente y a un bajo porcentaje de operadores.
Recordemos que fue el 5 de enero pasado cuando transportistas del Estado de México, de manera arbitraria, comenzaron a cobrar dos pesos más el pasaje mínimo, por lo que se hizo sentir un descontento social en los usuarios, sin embargo tras siete meses y medio la Semov no ha culminado con el estudio técnico que supuestamente se realiza en el Instituto Estatal del Transporte.
En diversas ocasiones el titular de Movilidad, Edmundo Ranero, ha dado versiones sobre los plazos para el estudio, en la última advirtió que demoraría más de lo previsto, derivado a que se amplió a 5 mil derroteros los evaluados por el Instituto.
«Un estudio puede ser de cuatro a seis meses, estamos hablando que el estudio está en ese lapso, pero todavía no está completo, salieron más derroteros, son más de cinco mil derroteros, no es lo mismo un derrotero de Tollocan, o uno del Periférico», mencionó el funcionario estatal.
HOY NOVEDADES/EDOMEX







