El general a cargo de la obra señaló que su diseño será austero; tendrá interconexión con el AICM.
El ingeniero Gustavo Vallejo reiteró que la obra de Santa Lucía estará a cargo de la Sedena; iniciará construcción hasta tener estudios de impacto ambiental.
En la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el ingeniero encargado de la construcción del aeropuerto de Santa Lucía, Gustavo Vallejo dijo a medios que la obra estará finalizada en junio de 2021, sin embargo, precisó que la edificación dará inicio en cuanto se tengan los estudios de impacto ambiental.
Además, como lo anunció AMLO, la construcción estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), instancia que ya cuenta con un presupuesto para este año de 15 mil millones de pesos; de acuerdo con Vallejo, se estima que el costo total de construcción ascienda a 68 mil 367 millones de pesos más IVA.
Vallejo explicó que se estima una interconexión de 46 kilómetros entre Santa Lucía y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), cuyo recorrido se hará en 35 minutos aproximadamente. En cuanto al potencial del nuevo aeropuerto, el general dijo que se estima se alcance en 50 años, cuando se tengan tres pistas y se pueda transportar hasta a 80 millones de personas al año.
Adelantó que su diseño será austero pero contará con 30 a 60 posiciones de contacto y hasta 20 posiciones remotas. Así como un estacionamiento para 6 mil vehículos, una estación intermodal de pasajeros para tren ligero y autobuses.
De igual forma, señaló que el aeropuerto de Santa Lucía tendrá como nombre «Felipe Ángeles», cuya primera piedra será colocada el próximo lunes, según lo informó hace unos días el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.
Se prevé que para 2021, también esté lista la tercera terminal y remodelación del AICM. El pasado miércoles, el director general del Grupo Aeroportuario de la capital, Gerardo Fernando, dijo que no se descarta la construcción de una cuarta terminal de embarque y desembarque.
En cuanto a las preguntas sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), se detalló que de diciembre a la fecha se han liquidado 554 de 668 contratos por hasta 5 mil millones de pesos.
Por su parte, López Obrador dijo sobre el NAIM que fue un proyecto que «nunca debió aprobarse, era un proyecto que no tenía viabilidad, es una zona que sufre desabasto. No se sabía ni cuánto costaría ni cuándo se terminaría la obra, era un «elefante blanco».
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