De acuerdo con cifras de la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasajeros y Turismo (Canapat), los taxis que brindan servicio colectivo han incrementado alrededor de 400 por ciento en el Valle de Toluca, a pesar de que no cuentan con un registro y un control ante la Secretaría de Movilidad del Estado de México.
“Para mí es una forma de tener trabajo y la gente nos aborda precisamente porque no afecta su economía, no por otra cosa”, indicó un conductor de la ruta CRISA-San Pedro, en donde prestan servicio más de 40 unidades.
A su vez, la Secretaría de Movilidad (Semovi) señaló en un comunicado que existen más de 20 mil taxis colectivos que prestan servicio a lo largo y ancho del territorio estatal, distribuidos en más de diez zonas donde se instalan bases improvisadas, como las de la terminal, Bulevar Aeropuerto-Sendero, Pilares-Tollocan, Ex Cama de Piedra-CU, Galerías Toluca y Paseo Colón-Las Torres, en Toluca.
Odilón López Nava, presidente de la Canapat, explicó que este problema ha perjudicado económicamente al sector formal, ya que han superado en un porcentaje alto a las unidades del transporte público.
“Hoy afectan a la competitividad, porque para que los autobuses puedan ser mejores, deben de tener un escenario de reglamentación y no existe, pues nos vemos afectados con 60 por ciento de nuestros ingresos”, expresó.
Aseveró que las rutas más rentables para este tipo de servicio irregular son la Toluca-Villa Victoria, Toluca-Almoloya de Juárez, Toluca-Tenango del Valle, Toluca-Lerma y la Toluca-Temascaltepec. Durante 2016, la Semovi inició operativos para desmantelar las bases ilegales que persisten en la zona de la terminal, y en ocho meses, retiró un total de 100 taxis colectivos.
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