El COMECYT apoyará el proyecto encaminado por Autotrionic y la FES Aragón.
Por su innovación y beneficios, el proyecto tecnológico de Autotrionic formará parte del Programa de Vinculación de empresas del Estado de México con Instituciones de Educación Superior y Centros de Investigación.
El proyecto «Desarrollo de un sistema de monitoreo, control y adquisición de datos vía remota de los parámetros eléctricos de un generador de 400Hz para aeronaves en tierra», de Autotrionic, fue aceptado por el Consejo Mexiquense de Ciencia y Tecnología (COMECYT), para ser parte de su Programa de Vinculación de Empresas del Estado de México con Instituciones de Educación Superior y Centros de Investigación 2017-02.
Desde tiempos inmemorables y hasta la actualidad, México se ha conservado como un país dependiente de la tecnología e innovación extranjeras, no obstante, empresas cien por ciento mexiquenses como Autotrionic, buscan cambiar esta situación con la generación de proyectos que, además de beneficiar a su equipo de trabajo, promueven la labor en equipo con instituciones educativas, para que el alumnado adquiera experiencia mientras culminan sus estudios.
Por su lado, el COMECYT, periódicamente, abre una convocatoria para facilitar que las empresas interesadas en generar nuevas tecnologías se vinculen con instituciones educativas, para que unan esfuerzos y sus ideas se materialicen.
En esta edición de la convocatoria que cuenta con tres modalidades, la propuesta de Autotrionic ha sido elegida para participar en el área de Proyectos de Desarrollo Tecnológico con Instituciones de Educación Superior o Centros de Investigación, por lo que, durante 12 meses, trabajarán en conjunto con el Centro Tecnológico Aragón (CTA) de la Facultad de Estudios Superiores Aragón, de la UNAM, pues su laboratorio de cómputo cuenta con la infraestructura necesaria y los recursos humanos especializados para realizar este reto de ingeniería.
El proyecto de Autotrionic representa un reto importante, pues requiere de una labor interdisciplinaria que conjugue áreas como la aplicación de tecnologías de información, de ingeniería de software y de diseño y fabricación de los elementos que conforman el sistema hardware. Además, solicita que el equipo de trabajo reúna conocimientos en programación, bases de datos, telecomunicaciones, cloudcomputing y electrónica, por lo que, diversas carreras de la Fes podrán involucrarse en la realización de este sistema.
El sistema propuesto por Autotrionic, que está a cargo de Salvador Cabrera González, como responsable técnico del proyecto, y de Carlos Dario Solís Cortés, como gerente de ingeniería, tiene el objetivo de mejorar el control de la información, en tiempo real, a partir de un sistema remoto de registro, monitoreo de información de los parámetros eléctricos de un generador eléctrico para aeronaves en tierra.
La característica que distingue este sistema remoto es que permitirá almacenar y generar reportes en tiempo real, algo que no se encuentra ni en los equipos extranjeros que se encuentran en el mercado actual. Por tal motivo, es innovador y representa un gran avance para la ingeniería mexicana.
Entre las diversas ventajas que ofrece la realización de este proyecto, se encuentran que la inversión realizada, que será de 987,320 pesos, se recuperará rápidamente, pues el panorama actual es alentador, en tanto que próximamente se inaugurará el nuevo aeropuerto de la CDMX, lo que ampliará el mercado.
Asimismo, el costo por el servicio de este sistema será inferior a los propuestos por las franquicias extranjeras, algo que, sin duda, es atractivo para optimizar los precios.
Autotrionic actualmente cuenta con una gran experiencia, pues ya ha colaborado con otras instancias como la Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal, la Secretaría de Transportes y Vialidad, y el Instituto Electoral del Distrito Federal, por lo que los alumnos, investigadores y personal en general tendrán la oportunidad de trabajar con una empresa mexiquense, profesional, innovadora y llena de ideas para mejorar el escenario tecnológico mexicano.
HOY NOVEDADES/EDOMEX
