El Sistema Colectivo de Transporte (STC) Metro de la Ciudad de México continúa con su plan de modernización. De las 195 estaciones de la red, 121 ya no reciben boleto magnético. Es decir, para entrar en ocho de las 12 Líneas, es necesario utilizar la Tarjeta de Movilidad Integrada.

Aproximadamente el 85 por ciento de los viajes en el Metro se valida con la tarjeta de movilidad, informó el STC. Las únicas líneas que faltan de completar la transición son la 2, 3, 8 y A. Se estima que la columna vertebral de la movilidad de la capital deje de usar los boletos magnéticos a finales de 2023 o en los primeros meses de 2024.

Las líneas donde es exclusivo el ingreso a las estaciones con la tarjeta son la 1, 4, 5, 6, 7, 9, 12 y B. El Metro anunció que lanzará la edición especial de un Boleto Conmemorativo para celebrar los 35 años de Democracia Participativa en la CDMX. Este será el último de ediciones especiales que se emita tras la remoción de los boletos magnéticos.

Entre las ventajas de usar la Tarjeta de Movilidad Integradas son la seguridad de alto estándar para evitar la clonación. Además, permite al usuario ahorrar tiempos en filas y llega a contar con más puntos de recarga, así como acceso a recargas por aplicación. Una de sus principales ventajas es el poder realizar transbordos a otros medios de transporte sin costo. Incluso, da a los usuarios apoyo presencial o telefónico en caso de alguna incidencia.

Toda la red de transporte de la CDMX aceptará como forma única de pago las Tarjetas de Movilidad, las cuales fueron lanzadas en 2019. El costo por tarjeta es de 15 pesos mexicanos, pero no incluye saldo a favor, por lo cual se deberá de abonar cinco pesos para adquirirla. El mínimo es de 5 pesos y el máximo es de 500, sin embargo, es importante destacar que el saldo cuenta con un tiempo de vida. Este vencerá por 300 días, después de este periodo el saldo quedará en ceros y se deberá volver a recargar.

Crédito: Gustavo Torres (NotiPress)

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