El Sistema de Transporte Colectivo atribuyó el percance a fallas geológicas y lluvias; la operación de la Línea 3 continuó con normalidad.
Las maniobras operativas en la infraestructura del transporte público capitalino registraron un percance técnico en el arranque de la jornada matutina. Este viernes 14 de agosto de 2026, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó el descarrilamiento de un vagón en las vías de maniobra internas de los talleres de Ticomán, ubicados en la alcaldía Gustavo A. Madero, sin que se reportaran personas lesionadas ni afectaciones en la operación habitual que ofrece la Línea 3 a los usuarios.
Vía: N+
El incidente se registró alrededor de las 06:30 horas mientras un convoy integrado por nueve carros realizaba movimientos técnicos y de acomodo previos a su incorporación formal al servicio comercial de la red. Al momento del percance, la unidad circulaba completamente vacía por el área de interconexión y mantenimiento técnico, lo que descartó cualquier situación de riesgo para la ciudadanía y para los trabajadores. De manera inmediata, cuadrillas operativas especializadas de las áreas de instalaciones fijas y material rodante acudieron al punto para coordinar las maniobras mecánicas y reincorporar la estructura a su eje de rodamiento habitual.
Vía: N+
“Se identificó una probable afectación asociada a las condiciones del terreno en la zona, derivada de una falla geológica y del reblandecimiento del suelo durante la actual temporada de lluvias. No se reportaron personas lesionadas y el incidente no generó afectaciones al servicio de la Línea 3, que opera con normalidad”, puntualizó el organismo en una tarjeta informativa.
Vía: @AdrianRubalcava
Factores técnicos del percance y medidas preventivas
Las autoridades del sistema de transporte detallaron los elementos geológicos y las acciones inmediatas implementadas en las instalaciones:
- Afectación en aparato de cambio de vía: El director general del Metro, Adrián Rubalcaba, explicó que el desplazamiento de la unidad derivó de una falla mecánica en el aparato de vía provocada por el reblandecimiento del terreno y la presencia de fallas geológicas en esa demarcación territorial del norte capitalino.
Vía: @AdrianRubalcava
- Trabajos de nivelación geométrica: Tras concluir el encarrilamiento del vagón, el personal de ingeniería puso en marcha labores de renivelación geométrica de los rieles y compactación del balasto para garantizar la estabilidad operativa y prevenir futuros desajustes en el patio de maniobras de los talleres.
Vía: @AdrianRubalcava
- Investigación de incidentes relevantes: El área de Asuntos Relevantes del organismo inició las evaluaciones periciales correspondientes para emitir un dictamen técnico concluyente sobre el comportamiento mecánico y geológico en el área de talleres, coordinando revisiones preventivas en toda la zona norte.
Operación habitual y proyecto de modernización integral
La Línea Verde mantuvo sus frecuencias regulares mientras prepara su proceso de rehabilitación.El STC confirmó que el servicio a pasajeros a lo largo de las 21 estaciones de la Línea 3, que conecta las terminales Indios Verdes y Universidad, operó de manera continua y sin interrupciones durante toda la jornada. La autoridad capitalina recordó que esta ruta será sometida próximamente a un proceso de intervención mayor e integral para sustituir componentes obsoletos en instalaciones fijas y material rodante tras más de cinco décadas de funcionamiento continuo.
Vía: UNO TV
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