Elon Musk exhibió en Texas un prototipo capaz de acelerar a 96 km/h en 0.81 segundos gracias a toberas de gas frío y sistemas de succión al asfalto.
Tesla y SpaceX unieron su ingeniería aeroespacial y automotriz para presentar la versión definitiva del esperado Tesla Roadster durante una exhibición técnica en las instalaciones de prueba de cohetes en McGregor, Texas. El nuevo deportivo eléctrico no solo sorprendió al registrar una aceleración de 0 a 96 km/h en apenas 0.81 segundos sobre la pista, sino que demostró capacidades insólitas para la industria automotriz al elevarse del suelo mediante propulsores de gas frío, superar vehículos estacionados por el aire e incluso realizar giros sobre su eje antes de volver a aterrizar sobre sus neumáticos.
Vía: X @Tesla
A diferencia de los cohetes espaciales convencionales, el sistema emplea diez toberas que expulsan aire comprimido a presiones extremas para generar empuje inmediato. Bajo el chasis, un sistema de ventilación activa succiona el automóvil contra el pavimento en dos modalidades distintas, permitiendo soportar fuerzas laterales superiores a los 2g en curvas de alta velocidad y manteniendo al coche adherido a la superficie incluso al circular de forma totalmente invertida sobre rampas.
Vía: X @Tesla
“Puedes tomar las curvas como si desafiaras las leyes de la física, porque el coche se adhiere al suelo con una fuerza increíble; va a romper todos los récords de pista conocidos”, aseguró Elon Musk ante los asistentes.
Vía: What a car?
Versiones comerciales y rendimiento anunciado
La compañía confirmó que el deportivo contará con tres configuraciones técnicas:
- Performance: La variante base de dos plazas, dotada de aerodinámica activa y ventiladores de succión inferior, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 1.6 segundos. Su reserva abrió con un costo de 50 mil dólares.
- Thrust: Incorpora toberas traseras adicionales para impulsar el arranque en línea recta y recortar la aceleración a menos de 0.9 segundos.
Vía: X @Tesla
- Rocket: Edición monoplaza y la más extrema, disponible únicamente por invitación de Tesla. Equipada con el paquete completo de propulsores que le permite dar saltos y maniobras aéreas, promete alcanzar los 100 km/h en 0.59 segundos, con una velocidad punta superior a 370 km/h y una autonomía que rebasa los 480 kilómetros.
Vía: X @Tesla
Pese a la espectacularidad de las pruebas, Tesla precisó que las funciones aéreas están estrictamente prohibidas en vías públicas, mientras analistas y reguladores señalan serias dudas sobre su homologación definitiva tras reconocer Musk que el diseño no está optimizado para los estándares convencionales de seguridad vial.
Vía: X @Tesla
Tras casi una década de retrasos desde su anuncio en 2017, la empresa estima iniciar la producción en masa en 2028. La presentación reavivó de inmediato las especulaciones en Wall Street sobre una posible fusión corporativa entre Tesla y SpaceX prevista para antes de 2027.
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