El Fondo Nacional de Infraestructura concluye la etapa promocional y activa cobros por distancia a partir del sábado 10 de octubre.
El Gobierno federal anunció la actualización formal del tabulador de cobro para el ramal ferroviario que conecta la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). A partir del próximo sábado 10 de octubre de 2026, el servicio administrado a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) dará por concluida la etapa de precios promocionales que permaneció vigente durante más de cinco meses desde su inauguración el pasado 26 de abril. Con esta medida, cualquier traslado que tenga como punto de origen o destino la terminal aérea alcanzará una tarifa definitiva de 110 pesos por usuario, dejando atrás el costo introductorio de 45 pesos que rigió desde el arranque de operaciones.
Vía: Quadratín México
El nuevo esquema tarifario sustituye el costo generalizado de 11.50 pesos entre estaciones intermedias por un modelo escalonado que determina el pago según el kilometraje efectivo recorrido por cada pasajero en la red metropolitana. El trayecto corto, que abarca de 0 a 12.89 kilómetros, conservará el precio base de 11.50 pesos; el viaje medio, fijado entre 12.90 y 25.59 kilómetros, costará 26.50 pesos; y el viaje largo, de 25.60 a 37.60 kilómetros, quedará establecido en 40 pesos. El trayecto aeroportuario completo hacia la terminal de Zumpango implicará un incremento directo de 65 pesos, lo que elevará el costo de un traslado redondo de 90 a 220 pesos por persona.
Vía: FB @Tren AIFA
El ajuste marca el fin del periodo introductorio del ramal para dar paso a las cuotas definitivas aprobadas en el sistema metropolitano.
Ruta, estaciones intermedias y tiempos de traslado
La infraestructura ferroviaria mantiene conectividad directa entre la capital y el Estado de México. El convoy utiliza las vías tradicionales del Tren Suburbano desde Buenavista hasta Lechería, punto donde se incorpora al nuevo ramal para enlazar las estaciones Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan antes de ingresar a la terminal del AIFA.
Vía: N+
La conexión completa entre el centro de la capital y el aeropuerto se realiza en menos de una hora, ofreciendo traslados ágiles frente a las alternativas de transporte por carretera en el Valle de México.
Horarios de servicio y balance de afluencia acumulada
El ramal aeroportuario consolida una demanda creciente tras rebasar metas de pasaje:
Las frecuencias operativas continuarán sin modificaciones en sus terminales: de lunes a viernes de 5:00 a 0:00 horas, sábados de 6:00 a 0:00 horas, y domingos o días festivos de 7:00 a 0:00 horas. Diseñado originalmente para transportar hasta 57 mil personas al día, el sistema ferroviario acumuló cerca de tres millones de usuarios desde su puesta en marcha, impulsado fuertemente por la movilidad registrada durante la Copa Mundial de la FIFA 2026, por lo que las autoridades recomendaron a los viajeros prever sus tiempos de abordaje y presupuestar las nuevas tarifas.
Vía: W Radio
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