El Gobierno de México presentó los avances del modelo utilitario Olinia 2, diseñado para soportar hasta 650 kilos y ofrecer una autonomía superior a 120 kilómetros. Se prevé que llegará a finales de 2027 con un precio estimado de 150 mil pesos.
Un nuevo aliado eléctrico para la movilidad urbana
El proyecto de electromovilidad del Gobierno de México da un paso decisivo en la modernización del transporte comercial en las ciudades. Durante la conferencia matutina, las autoridades federales presentaron oficialmente los detalles técnicos y comerciales del nuevo modelo Olinia Carga. En consecuencia, esta variante utilitaria buscará atender directamente las necesidades de logística y entrega de mercancías en entornos urbanos.
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Por su parte, Roberto Capuano, encargado principal del proyecto Olinia, ofreció pormenores sobre las capacidades de este innovador automóvil. De este modo, el funcionario confirmó que Olinia Carga podrá transportar hasta 650 kilogramos y recorrer más de 120 kilómetros por cada carga eléctrica. Estas especificaciones colocan al vehículo como una opción idónea y eficiente para los repartos de última milla.
Diseño innovador y optimización del espacio
Para lograr este rendimiento utilitario, los ingenieros del proyecto reconfiguraron por completo la estructura tradicional de los vehículos de carga. El sistema eléctrico del Olinia Carga libera la parte inferior de la plataforma, optimizando la superficie destinada al producto. Esta innovadora configuración permite distribuir el espacio de manera estratégica para aprovechar al máximo el volumen disponible.
En consecuencia, la plataforma plana del automóvil cuenta con una capacidad suficiente para acomodar hasta 12 huacales instalados en distintos niveles. Por otro lado, el desarrollo de esta variante de carga, identificada técnicamente como Olinia 2, fue contemplado por la Presidencia desde mayo de 2026. Así, el Gobierno de México cumple con la ruta trazada para diversificar la oferta de vehículos sustentables.
Calendario de lanzamientos y esquema de precios
El proyecto gubernamental contempla una ruta comercial bien estructurada para las distintas versiones del automóvil eléctrico. Durante la presentación oficial, Roberto Capuano detalló que la comercialización del modelo Olinia Carga está programada para finales del año 2027. Además, el vehículo utilitario saldrá al mercado con un precio sumamente accesible de aproximadamente 150 mil pesos.
Por separado, la variante de pasajeros mantendrá su propio calendario de distribución en el territorio nacional. En este sentido, las primeras entregas del modelo Olinia 1 comenzarán formalmente durante el verano de 2027 con un costo inicial de 150 mil pesos con IVA incluido. Ambas opciones representan un esfuerzo sin precedentes por democratizar el acceso a la tecnología eléctrica en el país.
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Inversión mixta y producción industrial a gran escala
Para abastecer la demanda nacional, el proyecto requiere consolidar una sólida infraestructura de manufactura en serie. Con este propósito, los responsables de Olinia contemplan la creación de una plataforma industrial con capacidad para fabricar hasta 50 mil unidades anuales de forma progresiva.
Adicionalmente, el esquema financiero del proyecto demandará una estrecha colaboración entre el sector público y la iniciativa privada. Recordando los anuncios de junio, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que se buscará una inversión mixta para acelerar la salida de al menos 20 mil vehículos eléctricos. De esta manera, el Estado articulará recursos públicos, capital privado y socios industriales experimentados.
Alianzas estratégicas para la expansión del proyecto
Finalmente, el Gobierno de México dio inicio a la búsqueda de actores clave que impulsen la producción y logística del automóvil. Por lo tanto, las autoridades abrieron formalmente la convocatoria para incorporar aliados estratégicos nacionales y extranjeros a la fabricación y distribución.
Esta importante iniciativa forma parte de los preparativos para llevar los modelos Olinia a las diversas regiones de la República Mexicana. En última instancia, la meta principal consiste en desarrollar la capacidad industrial necesaria para producir en serie un auto 100% mexicano, eficiente y sustentable.
Información de NotiPress.
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