Maestros de Guerrero, Oaxaca y Chiapas liberaron el peaje en Tlalpan, San Marcos y La Venta; el Gobierno federal ofrece extinguir la USICAMM hasta enero de 2027.
La jornada de paros y movilizaciones magisteriales en el país migró de los bloqueos urbanos hacia el control de la infraestructura carretera de la República. Este jueves 4 de junio de 2026, centenares de profesores adheridos a la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) tomaron de forma simultánea los principales accesos viales a la Ciudad de México y diversos estados. De acuerdo con reportes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y de la Guardia Nacional División Carreteras, el desglose pautado de los puntos bajo control magisterial opera de la siguiente manera:
- Autopista México-Cuernavaca (Caseta de Tlalpan): Centenares de docentes adscritos a las Secciones 9, 10 y 11 de la Ciudad de México levantaron la totalidad de las plumas de cobro a partir de las 10:00 horas. El contingente fue reforzado de forma escalonada por la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación en Guerrero (Ceteg), quienes arribaron al kilómetro 23 a bordo de ocho autobuses para liberar el flujo vehicular en ambos sentidos.
Vía: FB @Azteca Noticias
- Autopista México-Puebla (Caseta de San Marcos): Representa el punto de mayor concentración masiva con más de 500 manifestantes. Profesores de las delegaciones de Oaxaca, Chiapas y el Estado de México (MMCRE y COODEPA) tomaron las garitas del kilómetro 33 en Chalco. Un brazo disidente de este grupo se desprendió para marchar hacia el libramiento de Ixtapaluca, controlando los accesos que conectan con la vía federal México-Cuautla.
Vía: N+
- Autopista Chamapa-Lechería (Caseta de La Venta): Bloqueada e intervenida por maestros provenientes de las secciones de Chiapas y Zacatecas. La liberación del peaje estrangula los flujos de distribución comercial de la zona poniente, afectando la conectividad de la zona corporativa de Santa Fe con los municipios conurbados del Estado de México.
Vía: La Silla Rota
- Autopista México-Pachuca (Caseta de Ojo de Agua): Contingentes del magisterio mexiquense levantaron las barreras permitiendo el tránsito gratuito de unidades de carga y autobuses de pasajeros en ambas direcciones del Valle de México.
Vía: N+
El pliego petitorio irreductible de la Coordinadora abarca las siguientes demandas:
- Abrogación de la Ley del ISSSTE de 2007 para recuperar las pensiones solidarias.
- Aumento salarial del 100% directo al sueldo base y cese a descuentos por paros.
- Desaparición del Sistema para la Carrera de las Maestras y Maestros (Usicamm).
- Derogación integral de la Reforma Educativa de 2019.
“Con USICAMM se pierde el derecho constitucional a la basificación automática después de laborar seis meses y un día; la ley estipula relaciones individuales violatorias. Por eso seguimos en las calles”, denunció el profesor Gerardo Cruz, de la Sección 9.
Contrapropuesta oficial en Gobernación
Esta demostración de fuerza en los litorales de asfalto coincidió con la reanudación de las mesas de trabajo entre la Comisión Nacional Única de Negociación (CNUN) de la CNTE y los titulares de la Segob, Rosa Icela Rodríguez, y de la SEP, Mario Delgado.
Trascendió que el Gobierno federal puso sobre la mesa una ruta legislativa específica para concretar la desaparición de la USICAMM mediante una reforma en diciembre de este año, decretando su extinción formal a partir del 1 de enero de 2027. La propuesta gubernamental plantea instalar una mesa plural de diagnóstico del 16 de junio al 20 de julio de 2026; sin embargo, las bases de la Coordinadora consideraron la oferta insuficiente, extendiendo sus bloqueos.
Vía: UNO TV
Despliegue satelital en estados y fronteras
El plan de acción coordinado por la Asamblea Nacional de la CNTE rebasó la periferia del Valle de México y activó tres focos rojos adicionales en el interior del país:
En Guerrero, los docentes de la Ceteg tomaron de forma paralela la plaza de cobro de Palo Blanco en la Autopista del Sol, permitiendo el libre tránsito de vehículos de recreación y carga que avanzan con dirección al puerto de Acapulco y al estado de Morelos.
Vía: El Sol de Acapulco
Por su parte, en Chiapas, la Sección 7 intensificó sus medidas de fuerza al estrangular mediante bloqueos totales intermitentes los cuatro accesos principales a la capital, Tuxtla Gutiérrez, movilizando a las bases que se encontraban concentradas en el Parque Central.
Finalmente, en el extremo norte del país, el conflicto magisterial alcanzó alcances binacionales al confirmarse la toma del acceso peatonal y vehicular a la Garita internacional El Chaparral en Tijuana, Baja California, bloqueando el ingreso de automóviles procedentes de San Diego, California.
Información de medios
BAOA
