Las obras sumarán 5.7 kilómetros para agilizar la conectividad en municipios con alta saturación vial.
El Gobierno del Estado de México y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) pusieron en marcha la construcción de 10 puentes vehiculares durante 2026 como parte del Plan Integral de la Zona Oriente. Este primer paquete de infraestructura vial representa una inversión pública de 995 millones de pesos y abarcará una longitud combinada de 5.7 kilómetros, con la meta central de eliminar los principales cuellos de botella en la región y mejorar de forma sustancial las condiciones cotidianas de traslado para los millones de automovilistas y usuarios de transporte colectivo que habitan en la zona.
Vía: Metacrec
El titular de la SICT del Gobierno Federal, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que estos proyectos se desarrollan en coordinación directa con la administración mexiquense que encabeza la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, en el marco de las acciones del programa estatal ‘2026, Año de las Obras en EdoMéx‘. Las intervenciones atienden rezagos históricos de movilidad y conectividad en siete municipios clave de la Zona Oriente, una zona conformada por 10 demarcaciones donde convergen intensos intercambios laborales, comerciales y escolares con la Ciudad de México y entidades del centro del país.
Vía: DPL News
“El Plan Oriente busca transformar a fondo la movilidad regional con obras viales estratégicas que resuelvan cruces críticos y acorten los tiempos de traslado en beneficio directo de la población mexiquense”, subrayaron las autoridades de infraestructura sobre el objetivo de estos trabajos conjuntos.
Distribución de los 10 puentes vehiculares de 2026
Las obras programadas para este ejercicio anual se concentran en avenidas y entronques con alta saturación vehicular:
- Chimalhuacán: Cuatro pasos superiores ubicados en Xaltipac, San Lorenzo, Los Olivos y el cruce Chimalhuacán–Universidad Politécnica.
Vía: Wiki
- Valle de Chalco, Chalco e Ixtapaluca: Edificación del Distribuidor Vial Tlapacoya–López Mateos para enlazar a los tres municipios, junto con el Puente Vehicular Del Mazo y el paso sobre avenida Las Torres–Eje 10 en territorio de Valle de Chalco.
Vía: N+
- Ecatepec, La Paz y Tlalnepantla: Puente vehicular sobre la avenida 5 de Mayo en Ecatepec, el puente El Salado en el municipio de La Paz y la estructura elevada Aquiles Serdán–Río de los Remedios en Tlalnepantla.
Vía: Somos MXC
Continuidad en 2027 y avances en Alameda Oriente
El despliegue de conectividad regional contempla etapas adicionales de desarrollo. Para 2027 está programada la edificación de otros siete puentes que aportarán seis kilómetros más a la red vial, a los que se suma el Paso Superior Peñón-Texcoco iniciado en el transcurso de 2026. A estos proyectos se añaden los dos Puentes Alameda Oriente sobre Periférico Oriente, obra con una inversión de 2 mil millones de pesos y 1.2 kilómetros de longitud para conectar con las autopistas México-Puebla y Peñón-Texcoco; el primer puente concluirá en noviembre de 2026, mientras que la demolición y reconstrucción del segundo cuerpo quedará lista en octubre de 2027.
Vía: ADN Noticias
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