Rehabilitan Periférico Oriente y Avenida Central en Edomex

Las obras benefician a más de 180 mil automovilistas diarios y mejoran de forma contundente la conectividad entre Nezahualcóyotl, Ecatepec y la CDMX.

Vía NotiPress: La movilidad en una de las zonas más transitadas del Valle de México recibe un necesario tanque de oxígeno. El Gobierno del Estado de México dio a conocer la conclusión de las obras de rehabilitación integral de Periférico Oriente y Avenida Central, un proyecto de infraestructura que abarcó 27.3 kilómetros de vialidades primarias y que forma parte de la estrategia estatal de infraestructura “2026, Año de las Obras en EdoMéx”.

Vía: Portal Liberación

Radiografía de la intervención: Kilómetros renovados

En primer lugar, los trabajos ejecutados a través de la Junta de Caminos se concentraron en el municipio de Nezahualcóyotl, atacando puntos estratégicos que presentaban severos daños superficiales y estructurales por el flujo vehicular diario. El desglose de la intervención se dividió de la siguiente manera:

• Se rehabilitaron 22.58 kilómetros de longitud, abarcando tanto los carriles centrales como las vialidades laterales.
• Se intervinieron 4.72 kilómetros de superficie asfáltica, cubriendo en su totalidad los cuerpos norte y sur de la vialidad.

Estas dos arterias funcionan como ejes de conexión vitales para los millones de mexiquenses que se trasladan cotidianamente desde Ecatepec y Nezahualcóyotl hacia los límites con la Ciudad de México.

Vía: La Jornada del Edomex

Mucho más que asfalto: Seguridad vial e iluminación

Al respecto, las autoridades estatales señalaron que el proyecto no se limitó al bacheo superficial, sino que contempló una reconfiguración integral para fortalecer la seguridad de quienes transitan por la zona. Las obras clave incluyeron:

• Recuperación de la superficie: Eliminación profunda de deformaciones, renivelaciones de terreno y la colocación de una nueva carpeta asfáltica de alta resistencia.
• Señalización total: Incorporación de nueva señalética tanto horizontal (pintura sobre el asfalto) como vertical (letreros informativos y preventivos).
• Infraestructura peatonal y vial: Construcción y reconstrucción de guarniciones de concreto en puntos específicos de alta siniestralidad.
• Entornos iluminados: Instalación de nuevas luminarias públicas para mejorar la visibilidad nocturna, reducir los índices delictivos y transformar positivamente la imagen urbana.

Vía: Plana Mayor

El impacto directo en la ciudadanía

Además, la reparación de estas vialidades representa un alivio directo para los tiempos de traslado y el bolsillo de los conductores, quienes constantemente denunciaban los daños mecánicos provocados por el mal estado del camino.

“Está bien para la ciudadanía, para los que manejamos, para que ya podamos pasar bien porque hay muchos baches”, expresó Fabiola, una automovilista que utiliza cotidianamente la Avenida Central para acudir a su centro de trabajo.

Vía: La Crónica de hoy

Por último, el gobierno mexiquense reportó que con esta obra se recupera la funcionalidad y fluidez de dos de las rutas comerciales y civiles más transitadas de la entidad, impactando positivamente en la calidad de vida de más de 2.6 millones de habitantes del oriente metropolitano.