La Secretaría de Movilidad estatal reporta una inversión superior a los 611 mdp; el beneficio impacta en la conectividad de 10 municipios del Valle de México.
Vía NotiPress: La Secretaría de Movilidad del Estado de México, en un reporte oficial emitido desde el municipio de Tlalnepantla, confirmó que el programa de subsidios y transbordos libres en los sistemas de transporte masivo Mexibús y Mexicable alcanzó un acumulado histórico de 61 millones 398 mil 544 viajes financiados. Este agresivo esquema de apoyo social, diseñado para amortiguar los gastos de traslado de los sectores vulnerables de la entidad, ha requerido una inversión presupuestal neta de 611 millones 320 mil pesos.
Vía: Chilango
El corte estadístico de la dependencia, con fecha de actualización al 24 de mayo de 2026, detalla que el programa ha mantenido un crecimiento sostenido desde su entrada en vigor el pasado 1 de julio de 2024. Del total general de las operaciones subsidiadas, 30 millones 805 mil 233 correspondieron a pasajes completamente gratuitos, mientras que los restantes 30 millones 593 mil 311 operaciones se tasaron bajo el concepto de transbordos libres, permitiendo a los usuarios interconectar diferentes rutas y líneas del complejo masivo sin efectuar un desembolso secundario.
Vía: Infobae
Impacto regional en el Valle de México
La política de exención de pago beneficia directamente a los adultos mayores, personas con alguna discapacidad y menores de cinco años. El titular de la Secretaría de Movilidad mexiquense, Juan Hugo de la Rosa García, puntualizó que este andamiaje de movilidad social busca resarcir las brechas de aislamiento físico en las zonas con mayor densidad demográfica y vulnerabilidad de la periferia urbana:
“La medida está dirigida a elevar la calidad de vida en zonas densamente pobladas”, puntualizó de la Rosa García, desglosando como principales polos de beneficio a los habitantes de los municipios de Ecatepec, Tecámac, Zumpango, Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Chicoloapan, Coacalco, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tlalnepantla.
Vía: IG @ecosmediamx
El dinamismo del programa exhibe una aceleración notable en sus métricas cuatrimestrales durante el presente año. Registros de la propia administración estatal indicaban en enero de 2026 un acumulado de 49 millones de viajes sin costo (con 486.3 millones de pesos invertidos), cifra que para el corte de abril de 2026 ya escalaba por encima de las 55 millones de operaciones logísticas (con un fondo ejercido de 545 millones de pesos), hasta fijar el récord actual de mayo.
Expansión de la red y conectividad con la CDMX
La dependencia mexiquense vinculó la eficiencia de este subsidio con los planes de infraestructura de transporte masivo que se encuentran actualmente en fase de ejecución. Destaca el desarrollo de la Lína V del Mexibús, un corredor confinado proyectado para correr desde la terminal de Lechería, en el municipio de Tultitlán, hasta la estación del Metro El Rosario en la alcaldía Azcapotzalco de la Ciudad de México.}
Vía: FB @SNT: Movilidad Urbana.
Este nuevo trazo interconectará de forma directa los desplazamientos diarios de al menos 137 mil usuarios provenientes de Naucalpan, Tlalnepantla y Cuautitlán Izcalli, integrando de manera plena las políticas de transbordo libre y gratuidad con la red de transporte de la capital del país.
