A pesar de los cambios del TLCAN, General Motors seguirás construyendo camiones en México.
Chrysler estaría trasladando su cede de México a EU independientemente de los acuerdos que se lleguen del TLCAN.
El día de ayer varias automotrices de Estados Unidos pidieron a Donald Trump no abandonar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), sino que al contrario, esperan que junto con Canadá y México se llegue a un buen acuerdo, el cual tenga modernización y vaya mejorando con los años.
Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tiene planes de mudar la producción de camionetas de México al estado de Michigan en 2020, pero mencionó que espera que el gobierno de Trump tome en cuenta algunas de sus demandas comerciales.
No obstante, en lo que respecta a este cambio de sede comentó que la decisión «va más allá de responder a algunas de las preocupaciones del presidente Trump sobre el desplazamiento de la capacidad de producción fuera de Estados Unidos”, pues este traslado reduciría el riesgo de que los vehículos sean afectados por un arancel de un 25 por ciento en caso de que el TLCAN desaparezca, además que, de acuerdo con el empresario, Ford tiene el porcentaje más alto de vehículos fabricados en EU.
En el caso de la presidenta ejecutiva de General Motors, Mary Barra, se dijo optimista respecto a los acuerdos del tratado, mientras que otros ejecutivos de alto rango de esta misma empresa respaldaron los planes de la compañía de continuar con la construcción de camiones en México.
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