Avalada por la SSC, la medida arranca en siete demarcaciones; en su primer día, multaron a 20 conductores en las inmediaciones del Hospital General.
El esquema de supervisión y control del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México sufrió una reconfiguración operativa profunda. Este miércoles 24 de junio de 2026, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) formalizó el despliegue de elementos de la Policía Auxiliar (PA) y de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) habilitados oficialmente para imponer sanciones económicas y levantar infracciones. La medida, diseñada para multiplicar el estado de fuerza en vialidades secundarias conflictivas, arrojó sus primeros resultados durante un dispositivo ejecutado por 10 uniformados en el entorno del Hospital General, en la alcaldía Cuauhtémoc, donde las autoridades reportaron la aplicación de 20 multas de tránsito y la retención de siete placas de circulación como garantía documental.
Vía: PBI-CDMX
El acuerdo institucional, rubricado por el Secretario de Seguridad Ciudadana, el Comisario General Pablo Vázquez Camacho, detalla que el andamiaje legal incorpora a un universo de 1,287 policías autorizados para expedir y firmar boletas de infracción. Este estado de fuerza se desglosa técnicamente en 717 oficiales facultados para operar terminales electrónicas portátiles en vía pública y 570 agentes validados para procesar sanciones a través de plataformas y sistemas tecnológicos adicionales.
Vía: El Informador
Las siete demarcaciones con nuevas facultades
El banderazo de salida de la SSC circunscribe las nuevas atribuciones a un polígono inicial de siete alcaldías, distribuidas bajo los siguientes indicativos de cuadrante:
- Despliegue General de la PA y PBI: Operación directa en las alcaldías Cuauhtémoc, Álvaro Obregón, Miguel Hidalgo, Cuajimalpa e Iztacalco.
- Sectores Especializados: En el caso de Xochimilco, las infracciones correrán a cargo del Sector 73 bajo el indicativo “Excalibur”; en tanto, la alcaldía Iztapalapa será resguardada por el Sector 56 bajo el indicativo técnico “Cobra”.
Vía: Milenio
Capacitación internacional y metas del programa
La dependencia precisó que el personal incorporado pasó por una rigurosa selección de perfiles a través de la Universidad de la Policía, recibiendo instrucción teórico-práctica en seguridad vial y evaluación constante. Para este fin, la SSC documentó la colaboración estratégica de la Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety, asociación internacional que aportó metodologías globales enfocadas en la reducción de accidentes y el ordenamiento de la movilidad urbana.
Vía: El Sol de México
Se proyecta que el programa incremente de forma paulatina su cobertura territorial hasta alcanzar a un bloque de 13 demarcaciones políticas que ya concluyeron sus etapas de adiestramiento normativo. Con la publicación del catálogo de oficiales aprobados en la Gaceta Oficial, las autoridades exhortaron a los automovilistas a evitar el estacionamiento en zonas prohibidas y respetar los límites de velocidad ante el incremento de agentes facultados.
