Proponen incentivar la compra de vehículos eléctricos nacionales para mejorar el medio ambiente.
La senadora con licencia, presidenta de la Comisión del Cambio Climático, Silvia Garza Galván, presentó una propuesta en materia de medio ambiente para la campaña del candidato a la presidencia Ricardo Anaya.
La coordinadora de Medio Ambiente de la coalición Por México al Frente, Silvia Garza Galván, en el marco del Día del Medio Ambiente informó que el candidato por la presidencia, Ricardo Anaya, incluirá dentro de su campaña una propuesta ambiental, con el fin de usarla como referencia, con miras a ganar las elecciones presidenciales.
Entre los temas que se trataron se habló de mejorar la calidad del medio ambiente en la capital y en otras ciudades, seguridad hídrica y aumentar el número de plantas de tratamiento de agua, así como para los sistemas de riego para el sector agrícola.
«No solamente en las Megalópolis, tenemos que entrarle a la materia del aire en ciudades mayores para tomar al toro por los cuernos, porque daña severamente a la salud y nosotros debemos garantizar el derecho a un medio ambiente sano», apuntó.
La coordinadora de Medio Ambiente de la coalición PAN-PRD-MC dialogó sobre la regulación de los vehículos de transporte público, con el fin de evitar el uso de automóviles particulares, así como incentivar la utilización de vehículos no motores.
«Al escuchar sus propuestas hemos nutrido la propuesta del candidato Ricardo Anaya… para él su propuesta número uno es sustentabilidad energética» sentenció.
«La apuesta en la reforma energética para que los beneficiarios sean los ciudadanos, los habitantes de este país sigue y seguirá», aludió la senadora con licencia.
Aseguró que la sustentabilidad seguirá siendo un eje transversal del desarrollo nacional, pero también de las políticas ecológicas, de salud y educativas.
De igual manera, criticó la construcción del segundo piso en la capital durante la gestión de Andrés Manuel López Obrador, pues de acuerdo con estudios, no contaba con medidas de sustentabilidad.
«En los primeros tres años. El segundo piso liberaría un poco el tráfico de la zona, tres años después fomentaría el uso del automóvil; a pesar de la opinión de los expertos se cometió el error junto con otro: hacerlo gratuito para sólo dos de cada diez capitalinos que cuentan con automóvil».
Al ser cuestionada sobre las políticas panistas y perredistas en la capital por la tala desmedida de árboles durante la gestión de Miguel Ángel Mancera, la senadora con licencia indicó que se han plantado otros en zonas protegidas.
«Hay una diferencia entre el boom inmobiliario auspiciado por AMLO y el que ha ocurrido recientemente en la Ciudad de México, el primero otorgó diez años de extensión de pago al predial y al agua a las constructoras… Necesitamos organizar el ordenamiento territorial en los tres órdenes de gobierno», apuntó.
Garza Galván presentó el vehículo Zacua M3, automóvil 100 por ciento eléctrico creado en México. De acuerdo con Silvia, el auto tiene un costo de medio millón de pesos, sin embargo, se buscará incentivar la compra de más vehículos eléctricos como este, evitando el pago de casetas o de impuestos como la tenencia, verificación y placas del automotor.
POR CHRISTIAN ARRIETA
HOY NOVEDADES / MI MÉXICO
